日前,奔馳正式發布了MBUX Hyperscreen系統,該系統,亮點在于采用了貫穿中控臺的OLED屏設計,并且集成大量先進的智能軟件,無論科技感還是應用性表現都達到業界領先水平。據悉,這套系統將率先應用于奔馳旗艦純電動轎車EQS上。
視覺方面,MBUX Hyperscreen通過超大曲面屏呈現,這塊曲面玻璃內集成三塊OLED屏幕,橫跨整個中控臺,連空調出風口也融在其中。這在大家對于雙聯屏設計有些審美疲勞的當下,顯得非常新穎,也更能令人驚喜。
其中一塊OLED屏展現的是儀表盤界面,該界面可以變化不同主題,可將駕駛員需要了解的信息高程度展現在儀表盤上。
在中部OLED屏也就是中控系統方面,奔馳應用“零層級”概念,即不設置子菜單。駕駛員可以對中控屏幕上需要顯示的功能自定義編輯,然后通過人工智能助理進行更為便捷、人性化的功能操作。
第三塊OLED屏位于副駕駛側,該屏幕支持獨立控制,在保證駕駛員專心駕車的同時,方便車內其他乘客進行功能操作,為旅途增加更多趣味。
據了解,這套系統將率先應用于奔馳旗艦純電動轎車EQS上,新車將于今年夏季亮相。梅賽德斯-奔馳以正式確認其EQS的續航里程超過700公里(435英里)。戴姆勒老板奧拉·卡列尼烏斯(Ola Kallenius)也表示,新車型將在豪華、舒適和安全方面“樹立標桿”。